El Gobierno federal presentó este jueves Olinia Carga, un minivehículo eléctrico diseñado para el traslado de mercancías, herramientas y equipo de trabajo, que tendrá un precio aproximado de 150 mil pesos y comenzará a comercializarse a finales de 2027.
La unidad fue mostrada durante la conferencia matutina realizada por primera vez en el patio central de Palacio Nacional. El vehículo cuenta con dos asientos, una plataforma abierta de carga y una autonomía superior a 120 kilómetros.
Roberto Capuano, director del Proyecto Olinia, explicó que el vehículo tendrá una capacidad de carga de hasta 650 kilogramos y podrá transportar hasta 12 guacales, los cuales podrán apilarse en distintos niveles.
“Olinia Carga estará a la venta a finales del 2027 con un precio que rondará los 150 mil pesos”, informó.
El funcionario destacó que el costo de operación del minivehículo será menor al de otras alternativas de transporte ligero. Según explicó, operar una unidad Olinia Carga costaría alrededor de cuatro veces menos que un vehículo ligero de carga y una tercera parte de lo que representa operar un motocarro.
El modelo contará con paneles laterales abatibles que permitirán realizar descargas desde distintos puntos, además de una cajuela inferior para almacenar herramientas, mobiliario y la llanta de refacción sin reducir el espacio destinado a la carga.
La batea será opcional y podrá adaptarse con estructuras cerradas, cajas de redilas u otras configuraciones, de acuerdo con las necesidades de los usuarios. Además, el vehículo podrá conectarse a enchufes convencionales para su recarga.
La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el proyecto contempla no sólo la producción y venta de las unidades, sino también mecanismos de financiamiento, mantenimiento y atención de fallas, incluida la reparación o sustitución de baterías.
La mandataria planteó la posibilidad de ofrecer esquemas de financiamiento para que los usuarios puedan cubrir el costo del vehículo mediante mensualidades, además de contar con servicios de mantenimiento y respaldo técnico.
Para avanzar de los prototipos a la producción, la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Nacional Financiera y el Proyecto Olinia lanzarán a finales de septiembre una convocatoria pública para incorporar socios estratégicos.
El calendario contempla recibir expresiones de interés durante octubre, ofertas formales en noviembre y concluir la ronda de inversión en diciembre. Empresas nacionales y extranjeras podrán participar en igualdad de condiciones.
Los socios deberán aportar capacidades industriales y comerciales, además de recursos económicos, con el objetivo de conformar una empresa de inversión mixta con mayoría de capital mexicano que pueda fabricar, distribuir, financiar y proporcionar servicio a los vehículos.
Carlos Torres, director de Nacional Financiera, señaló que la institución aportará recursos públicos y contribuirá a articular la inversión privada.
Sheinbaum estableció que la empresa deberá mantener el desarrollo tecnológico en México, utilizar autopartes nacionales y avanzar en el ensamblaje de baterías dentro del país.
La presidenta defendió el desarrollo de vehículos eléctricos al señalar que son más eficientes, tienen menores costos de operación y generan menos emisiones contaminantes y gases de efecto invernadero que los vehículos de combustión interna, particularmente cuando la electricidad utilizada proviene de fuentes renovables.
Además de Olinia Carga, el Gobierno presentó Olinia Van, una versión con carrocería cerrada para transportar mercancías protegidas. Ambos modelos compartirán la arquitectura de Olinia Uno, el vehículo para pasajeros presentado en junio, cuyas primeras ventas están previstas para el verano de 2027.
El Proyecto Olinia es desarrollado en Puebla por un equipo de 70 especialistas de la UNAM, el Instituto Politécnico Nacional, el Tecnológico Nacional de México y otras instituciones de educación superior.
El Gobierno federal busca vincular el proyecto con estudiantes y carreras relacionadas con la electromovilidad para impulsar el desarrollo de una industria nacional de minivehículos eléctricos.