El mercado automotriz mexicano inició 2026 con un desempeño récord. Durante enero se vendieron 131 mil 472 autos ligeros en el país, lo que representó un incremento de 8.7% respecto al mismo mes de 2025 y marcó el nivel más alto registrado para un enero en los últimos diez años, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo con el Avance de Resultados del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), la cifra superó en 10 mil 519 unidades las ventas de enero de 2025, cuando se comercializaron 120 mil 953 vehículos. El crecimiento confirma una tendencia positiva en la demanda interna de automóviles.
Con este resultado, enero de 2026 se colocó por encima de los registros observados en la última década, superando incluso los niveles previos a la pandemia. En comparación, en enero de 2024 se vendieron 113 mil 455 unidades; en 2023, 94 mil 414; y en 2022, 78 mil 585, lo que evidencia una recuperación sostenida del sector.
El dinamismo observado este año mantiene el ritmo alcanzado en 2025, cuando las ventas de vehículos ligeros también mostraron un avance. Durante ese año se comercializaron un millón 524 mil 628 unidades, un aumento anual de 1.35% respecto a 2024, según datos del Inegi.
En contraste, el desempeño en el rubro de exportaciones fue menos favorable. Durante 2025, México envió al extranjero 3 millones 385 mil 785 vehículos ligeros, lo que implicó una caída de 2.68% en comparación con el año previo, reflejando un entorno internacional más complejo para la industria.
Por marcas, Nissan se mantuvo como líder del mercado en 2025, con 274 mil 461 unidades vendidas, un crecimiento de 7.6%. Le siguieron General Motors, con 198 mil 153 unidades, aunque con una contracción de 3.4%, y Volkswagen, con 137 mil 970 vehículos, prácticamente sin variación. Toyota y KIA completaron el grupo de las cinco marcas con mayores ventas.
En términos de crecimiento, destacaron marcas como Geely, con un aumento de 237.4%, y Subaru, con 33.6%, mientras que Porsche también reportó un avance relevante. En contraste, firmas como Jetour, Jaguar y Chirey Motor registraron caídas significativas en sus ventas.
Las cifras confirman un inicio de año sólido para el mercado interno de autos ligeros en México, en un contexto donde el consumo nacional muestra fortaleza, pese a los retos que persisten en el comercio exterior del sector automotriz.