La tecnología Fog Terminator, creada por Startup Renaissance, logró despejar bancos de niebla en pruebas realizadas en Hidalgo y Puebla; antes de utilizarse en terminales aéreas comerciales deberá superar nuevas evaluaciones técnicas y operativas.
Una empresa mexicana desarrolló una tecnología que podría reducir las afectaciones que provocan los bancos de niebla en las operaciones aeroportuarias. Se trata de Fog Terminator, un reactivo creado por Startup Renaissance que, de acuerdo con sus desarrolladores, tiene la capacidad de disipar la niebla en un periodo de entre cinco y 10 minutos.
De acuerdo con información difundida por medios como Desde Otro Ángulo, el producto fue sometido a ocho pruebas en distintas zonas de Hidalgo y Puebla, con diferentes altitudes y condiciones atmosféricas comparables de temperatura, humedad relativa, punto de rocío y velocidad del viento.
Los resultados mostraron que, después de su aplicación, la apertura visual se mantiene durante un promedio de una hora, lo que podría representar una alternativa para disminuir los retrasos, cancelaciones y otras complicaciones que enfrentan los aeropuertos ante este fenómeno meteorológico.
Alejandro Trueba, director general de Startup Renaissance, explicó que Fog Terminator ofrece mejores resultados cuando se aplica sobre nubes estáticas o semi estáticas. Sin embargo, su efectividad disminuye en nubes dinámicas, debido a que el movimiento del aire provoca la recirculación de la humedad y vuelve a alimentar la masa nubosa.
En cuanto a su impacto ambiental, estudios relacionados con especialistas en la materia señalaron que la aplicación del reactivo no provocó afectaciones en la flora, fauna ni cuerpos de agua. Asimismo, no representa riesgos para la salud humana ni ocasiona degradación química en estructuras e infraestructura.
No obstante, Trueba aclaró que los resultados corresponden exclusivamente a las pruebas realizadas hasta el momento, por lo que todavía se requieren evaluaciones técnicas y operativas para determinar su viabilidad en aeropuertos comerciales, así como establecer los procedimientos necesarios para autorizar su utilización.
Los aeropuertos mexicanos más expuestos a la niebla
De acuerdo con Startup Renaissance, entre las regiones con mayor exposición a problemas operativos por bancos de niebla se encuentra el Valle de México, donde están ubicados el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de Toluca.
También figuran terminales aéreas del noreste del país, como las de Monterrey, Nuevo Laredo, Matamoros y Ciudad Victoria, además de los aeropuertos de Morelia y Oaxaca.
La niebla se presenta principalmente durante la noche y la madrugada, cuando coinciden condiciones de humedad elevada, poco viento y enfriamiento del suelo. Otros factores que favorecen su formación son las lluvias, los frentes fríos y la entrada de humedad en regiones montañosas.
De concretarse su aplicación en instalaciones aeroportuarias, Fog Terminator podría convertirse en una herramienta para mejorar la visibilidad y reducir las interrupciones operativas ocasionadas por este fenómeno meteorológico.