Este anuncio se realizó tras la aprobación unánime en la Cámara de Diputados de una iniciativa presentada anteriormente por el expresidente Andrés Manuel López Obrador.
Esta cifra no incluye los costos asociados con infraestructura adicional, terminales o la adquisición de trenes, lo que elevaría aún más la inversión requerida.
En sus iniciativas de reforma constitucional, el presidente de México propone que el Estado pueda utilizar las vías concesionadas para carga también para trenes de pasajeros, buscando el regreso de este servicio a nivel nacional.
En caso de que los concesionarios del transporte de carga no presenten propuestas viables, el Gobierno federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional, la Secretaría de Marina o a particulares interesados.
